UFOライン
© 高知県観光コンベンション協会 / こうち旅ネット
ここがポイント
石鎚山系を縫う天空の道
標高約1,300〜1,700mの尾根沿いを進み、山並み、笹原、雲海を車窓から望める約27kmの山岳道路です。
季節ごとに景観が変わる
春の花、新緑、秋の紅葉など、短い通行期間の中でも訪れる時期によって山の色が変わります。
登山口をつなぐ道路
瓶ヶ森や伊予富士などの登山口が沿線にあり、ドライブと登山をつなぐ役割も持っています。
道そのものが目的地
観光施設を巡る道ではなく、狭い山道を移動しながら展望地点と地形を味わうルートです。
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UFOラインの魅力
石鎚山系の稜線に沿って、笹原の中を細い道が続きます。展望だけでなく、対向車と天候に注意して走る山岳道路です。
muneaki / Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0訪問前の判断ポイント
標高の高い狭い山岳道路です。景色だけでなく、通行期間、規制、天候、対向車との離合まで確認して出発します。
当日の通行情報を確認
冬季閉鎖のほか、落石、工事、悪天候で規制される場合があります。管理者である高知県いの町の最新案内を確認します。
狭路を走れる計画にする
全線が舗装されていても一車線区間が続きます。混雑期は離合に時間がかかるため、日没まで十分な余裕を取ります。
燃料と通信に頼りすぎない
約27kmの沿線に給油所はありません。事前に給油し、地図や帰路を確認してから山へ入ります。
楽しみ方
往復ではなく出口を決める
旧寒風山トンネル側と土小屋側のどちらへ抜けるかを決め、所要時間と帰路を地図で確認します。
安全な場所だけで停車
離合場所や車道を撮影場所にせず、駐車可能と案内された場所で景色を楽しみます。
瓶ヶ森散策を加える
道路状況と天候が良ければ、登山口から笹原の景色へ歩く時間を別枠で確保します。
無理なら引き返す
濃霧、強風、混雑、体調に不安がある場合は、全線走破にこだわらず安全な場所で行程を変えます。
滞在の目安・設備
通り抜けだけでも2〜3時間以上を確保し、停車や瓶ヶ森散策を加えるなら半日〜一日で計画します。
周辺の立ち寄りスポット
おすすめの回り方
天空の道を半日走る
通行情報確認 → 旧寒風山トンネル → UFOライン → 展望地点 → 土小屋
日没と帰路から逆算し、停車時間を調整します。
瓶ヶ森を加える一日
早朝出発 → UFOライン → 瓶ヶ森登山口 → 山頂周回 → 明るいうちに下山
ドライブと登山を別々の行程として時間を確保します。
基本情報
- 営業時間
- 例年11月末〜4月上旬は冬季閉鎖。落石、濃霧、工事、時間通行制限を出発前に道路管理者へ確認。
- 料金
- 通行無料
- アクセス
- 西条市側は国道194号から旧寒風山トンネルを経て進入。道幅が狭く離合に注意。
- 駐車場
- 沿線の指定退避・駐車スペースを利用し、車道上へ駐停車しない。
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Araiyasushige / Wikimedia Commons CC0
石鎚山
標高1,982mの西日本最高峰で、成就社・土小屋から登る信仰の山です。鎖場には迂回路があり、公式グレーディングと天候確認が欠かせません。